2007-03-13

気象予報士試験の結果が届きましたよ

気象予報士試験

1月末に受けた気象予報士試験の結果が届きました。

封筒で届くと思ってましたが、届いたのはペラのハガキ一枚。意外と淡白なのね、気象業務支援センターさん。。。

こんなんでました↓

ま、予想通り。一般合格の専門不合格。実技は採点すらしてもらえないwww

天気図は毎日見てるけど、試験の勉強は全然してないなぁ。。。教採試験の勉強してるんだもん、、、なんてクソの言い訳にもなりませんわな。実際、やろうと思えばいくらでも勉強する時間はある訳だし。薄志弱行な己が恨めしい今日この頃、、、うぐぅ。。。

せっかく一般免除のアドバンテージを貰った訳だし、なんとしても今夏の試験で合格したい。

ところでちょい前の話になりますが、11日日曜日の朝、ざーざー降りの雨の音で目が覚めました。ちっくしょー、バイト明けで疲れてるのに、、、低気圧まだ来てねーだろーが、、、と思いつつ、寝ぼけ状態でアメダス確認。

なんか、ここまでくるとほとんど条件反射みたいなもんですな（笑　嬉しいんだか悲しいんだか。

11日午前7時　アメダス気温

11日午前7時　アメダス風向

11日午前7時30分　気象レーダー

………

あーはいはい、、、沿岸前線（説明マンドクセーので詳しくは12/26の記事参照）の大雨ですねー、、、あー、ブログのネタで画像保存しとこっと。………保存完了っと。。。おやすみなさくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」。。。|||||＿○／|＿ ||||ガクッ

そんな日曜の朝でした。

2007-03-13

「narcissu2」のムービー感想とか

一般ゲー

日興コーディの上場廃止が撤回されました。

http://www.asahi.com/business/update/0312/108.html

なんつーか、ここまでやられるともう言葉にすらできない。

東証社長の西室は「組織的な犯行とは認められない」とほざいていたけど、何百億もの粉飾を組織ぐるみでなくてどうやるの？百万歩譲って個人かごく一部の人間の仕業であれば、そいつらを署っ引いて尋問するのがスジってもんだろうが？

そしてライブドアとの比較。

ライブドアでは地検特捜部の大物捜査官が出張って、ライブドアの裏事情をことごとく調べ尽くした。結果、ライブドアは上場廃止、社長以下重役は逮捕。一大グループ企業だったライブドアグループは空中分解。

対して日興コーディは追徴金５億円のみで逮捕者は一人もなし。責任の在処を問う間もなくうやむや。

日　本　終　わ　っ　た　な

気に入らない者に対しては徹底的な制裁を加えて社会から抹殺。自分に利がある者に対してはどんな前例をも顧みず全力擁護。

日興コーディの筆頭＆大株主↓

ト○ベラーズ・グループ・インターナショナルLLC
み○ほコーポ銀行
日本ト○スティ信託口
メ○ンバンク・トリーティー・クライアンツオムニバス
ス○ートSBT505025
日本マ○ター信託口
ス○ート・S・BT
第○生命保険
ス○ートSBT505103
オー○ム04・エスエスビー・クライアントオムニバス

彼らから東証＆クソ役人共に一体どれだけのマネーが渡ったんですかね。

結局今回の被害者は、上場廃止の報道に踊らされ安値での損切りに走った一般投資家。まぁ、上場維持の話は裏では決定事項だろうから、この騒動の最中、安値で買ったごく一部のインサイダーとクソ役人共が旨い汁を吸ったのでしょう。

こんな不条理がまかり通る世の中に明るい未来などありえない。権力と金で全てが決まることを改めて認識させられた今回のニュースと、現代人の心ががどんどん荒んでいくのとは決して無関係ではないでしょう。

どんな悪いことをしても、権力と金さえあれば全て許される。こんな現実を見た子供が大人になったら。。。

美しい国日本？笑わせるんじゃねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

…怒りにまかせてかなりぶっちゃけましたが、気を取り直して本題に逝ってみましょい。世知辛いこのご時勢、オタクの世界だけが唯一の救い、この世の幸せ。

2007-03-12

大型二輪教習（2〜3時間目）

バイク

さて、着々と教習を消化していまして、既に二段階に突入してますです。で、遅ればせながら一段階の内容をうｐ。

2時間目は外周を数度回った後、ひたすらクランク・S字をこなす。実は俺、この二つがめがっさ苦手。特にクランク。大型は普通二輪より車体が大きいから、クランクでは丁寧にout-in-outしないと、確実にパイロンに引っかかる。

今回の教習でも2〜3回パイロンを引っ掛けて倒しました。。。教官曰く「遠くを見るように」とのこと。確かにクランク・S字の入り口ではすぐ目の前を見ちまうんだよな。。。あと無意識に前輪ブレーキを使っていたことが判明。これは致命的、ということで右手はアクセルワークに専念して右足（後輪ブレーキ）を意識して速度調節。

あと、低速時では若干前屈みになると安定するそうです。試しにやってみるとアラ不思議、随分安定して低速走行できるようになりました。

講習終わる頃にはなんとかサマになって「いい感じじゃない？」と言われたけど、やってる本人はいっぱいっぱいなんですよ。。。取りあえず無事に教習を終えてハンコを貰いました。

続けてキャンセル待ちを利用して3時間目。

3時間目は一本橋とスラローム。実は俺、この二つがめがっさ苦手（ぉ。特にスラローム。未だにアクセルワークとクラッチの加減が( ′∇ソ　ﾖｰﾜｶﾗﾝ。パイロンの横を通過した時にクラッチを繋いでアクセルを開き加速して車体を起こす。理屈じゃ分っちゃいるんですがね(´д`;)…　体が動かんのよ。

しかもスラロームは普通二輪よりクリア基準がシビア、7秒以下のノルマがアマリリス。7秒過ぎると減点のペナルティがあるわけで、、、道のりは遠いわね。

で、一本橋。こっちのノルマは10秒以上。この教習でいきなり10秒のタイムを叩き出すのは無理ぽ。教官の後を追いかけて走るのだが、一本橋上で教官に追いついて避けようとして脱落、というパターンが多かった。教官一本橋上手すぎだよ。。。

一本橋とスラロームの反復練習は常に半クラが要求される過酷な練習なのであります。2時間連続だったので、途中からクラッチを握る左手の握力が無くなってきやがりました。サーセン、、、貧弱なんすよ俺。。。教官が途中から気付いて休憩入れてくれたので助かりましたが。大型二輪のクラッチは普通二輪より重いから余計に疲れる。。。

で、教習終了時にトドメの一言。

∩(´Α｀)「一本橋は今のうちから12秒出しておかないと検定通らないよー」

(´-`).｡ｏO(…いや、無理だろ、常識的に考えて）

今晩はこんなとこで。

では、またﾉｼ

2007-03-09

やっぱfull versionっていいよ　〜その2

18禁ゲー音楽

新しいバイトの子が入るとてんちょから聞きました。

…

＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
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　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
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　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
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今いるバイトのNちゃんの同級生なんだそうで。まぁなんだ、奇特な子もいるもんだwww　他にも割の良いバイト沢山あるだろうに。。。ま、でもこれでシフトの自由度が増えるし、４月から塾講のバイトも始めようとも思ってる俺的には大歓迎。

つか、どんな子か気になりまくりなんだ。カワイイおにゃのこだとめがっさ嬉しい。もう妄想膨らみまくりw　Nちゃんも普通にカワイイけど、でもねぇ、女子校ってのがちょっと心配なわけだ。大学のダチに女子校出身の子がいるけど「女子校はコワイよー」って聞くし、Nちゃんも「教師を目指すなら女子校だけはやめた方がいいですよー」なんて言うしw　ま、今は一緒のシフトに入れる日を楽しみにするとしますかw

さて、今夜の本題は前々回に引き続きPeerCast。